RSR 車高調 (RS☆R) ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) セレナ C25 (FF NA 19/12～22/10) (BAIN700MN)
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商品詳細情報
| 管理番号 | 中古 ：Z7688702305 | 発売日 | 2025/02/14 18:20 | 定価 | 56925円 | 型番 | 80163461195 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 原型 | 水岛乃紗多 | ||||||||
| カテゴリ | |||||||||
備考
商品説明
RSR 車高調 (RS☆R) ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) エスクァイア ZRR80G (Xi) (FF NA 26/10～) (BAIT930M)
RSR 車高調 (RS☆R) ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) エリシオン RR1 (FF NA 16/5～24/5) (BAIH730M)
RSR 車高調 (RS☆R) ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) カローラアクシオ NRE160 (FF NA 24/5～) (BAIT230M)
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RSR 車高調 (RS☆R) ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) ハリアーハイブリッド AVU65W (4WD HV 26/1～) (BAIT535M)
RSR 車高調 (RS☆R) ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) セレナ CC25 (FF NA 18/7～22/10) (BAIN700MN)
RSR 車高調 (RS☆R) ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) ウィッシュ ZGE20W (1.8S) (FF NA 21/4～24/3) (BAIT865M)
RSR 車高調 (RS☆R) ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) エルグランド PE52 (ハイウェイスター) (FF NA 22/8～) (BAIN860M)
調整
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合タイヤ・アーム等ボディに干渉する恐れあり
［減衰調整※1表記］
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
［減衰調整※2表記］
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
※オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能
※車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします
［Ftキャンバー調整※3表記］
※キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません
［Ftキャンバー調整※4表記］
※フロントナックル部にてキャンバー調整可能（一部の車種はFtアッパーは純正使用）
・ (本州、四国、北海道、九州・・送料無料) ※(沖縄、離島・・購入前に要お問い合わせ)
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