RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) スイフト ZC11S (FF NA 16/11～22/8)
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商品詳細情報
| 管理番号 | 中古 ：Z4480845009 | 発売日 | 2025/02/09 05:51 | 定価 | 67500円 | 型番 | 80163355884 | ||
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| 原型 | 筱田久衣麻 | ||||||||
| カテゴリ | |||||||||
備考
商品説明
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) タント L350S (FF TB 17/6～19/12)
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) パレット MK21S (4WD NA 21/9～25/2)
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) フィット GD3 (FF NA 13/6～15/10)
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) パレットSW MK21S 4WD NA ～25/2
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) アルト HA24S (FF NA 16/9～21/12)
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) イスト NCP115 (4WD NA 19/7～)
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) ヴィッツ NCP95 4WD NA 17/2～22/11
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) アルト HA25S (FF NA 21/12～26/11)
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) イスト NCP61 (FF NA 14/5～19/7)
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) イスト NCP110 (FF NA 19/7～)
調整
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合タイヤ・アーム等ボディに干渉する恐れあり
［減衰調整※1表記］
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
［減衰調整※2表記］
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
※オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能
※車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします
［Ftキャンバー調整※3表記］
※キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません
［Ftキャンバー調整※4表記］
※フロントナックル部にてキャンバー調整可能（一部の車種はFtアッパーは純正使用）
・ (本州、四国、北海道、九州・・送料無料) ※(沖縄、離島・・購入前に要お問い合わせ)
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