RSR 車高調 (RS☆R) Black☆i (ブラックアイ) エリシオン プレステージ RR1 (19/8～25/10) (BKH734M)
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商品詳細情報
| 管理番号 | 中古 ：Z9570607947 | 発売日 | 2025/02/14 00:25 | 定価 | 84563円 | 型番 | 80163202969 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 原型 | 田中一南 | ||||||||
| カテゴリ | |||||||||
備考
商品説明
RSR 車高調 Basic☆i Active クラウン GRS204 H20/2～H22/1 FR アスリート
RSR 車高調 Basic☆i Active マークX GRX130 H21/10～H24/7 FR 250G Sパッケージ
RSR 車高調 Basic☆i Active クラウン GRS200 H22/2～H24/11 FR アスリート
RSR 車高調 Basic☆i Active クラウン GRS204 H22/2～H24/11 FR アスリートGパッケージ
RSR 車高調 Basic☆i Active クラウン GRS210 H24/12～ FR アスリートS
RS-R ベーシックi アクティブ 車高調 クラウン GRS182 BAIT251SA サスペンション トヨタ スプリング RSR Basic☆i Active 送料無料
RS-R ベーシックi アクティブ 車高調 クラウン GRS182 BAIT251HA サスペンション トヨタ スプリング RSR Basic☆i Active 送料無料
RSR 車高調 Basic☆i Active レクサス GS350 GRS191 H17/8～H23/12 FR GS350
RSR 車高調 Basic☆i Active クラウンハイブリッド GWS204 H20/5～H24/12 FR ハイブリッド
RSR 車高調 Basic☆i Active クラウン GRS211 H24/12～ 4WD アスリートSi-Four
ＲＲ５と共通
調整
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合タイヤ・アーム等ボディに干渉する恐れあり
［減衰調整※1表記］
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
［減衰調整※2表記］
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
※オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能
※車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします
［Ftキャンバー調整※3表記］
※キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません
［Ftキャンバー調整※4表記］
※フロントナックル部にてキャンバー調整可能（一部の車種はFtアッパーは純正使用）
※(本州、四国、北海道、九州)は 送料無料 ※(沖縄、離島は要お問い合わせ)
クレジットカード決済/PayPay決済/コンビニ決済
佐川急便orクロネコヤマト(代引き)現金払い決済 代引き手数料無料
※沖縄、離島の方の代引きは利用不可
※落札価格は税抜き価格です。別途消費税が掛かります。
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